阿波罗8号宇航员猛击美国宇航局,称它“今天无法登月”

时间:2020-01-13  author:夔巧  来源:欧洲杯官网  浏览:122次  评论:121条

退役的美国宇航局宇航员比尔安德斯说,将人类送往火星是一个“愚蠢”的想法,这个想法正在接近“荒谬”。

在对BBC Radio 5 Live的评论中,Anders--他是1968年在阿波罗8号上离开地球轨道并前往月球作为船员的前三个人之一 - 解释说他仍然支持更便宜的无人驾驶计划,如NASA的InSight Lander,但对昂贵的载人任务更加怀疑。

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“这有什么必要?”他告诉英国广播公司,“是什么促使我们去火星?我不认为公众对此感兴趣。”

美国宇航局正在加大其太空探索计划,并着眼于在未来十年结束时将人类置于月球上,作为进一步进入火星表面的载人任务的垫脚石,这可能会在2030年代启动。

安德斯还批评了美国宇航局,并指出了今天的机构与阿波罗计划时代之间的差异。 在20世纪60年代和70年代初期,六次阿波罗任务成功地将宇航员降落在月球上,并将他们安全地带回了地球。

“美国宇航局今天无法登月,”他说,“他们已经僵化了。[它]已经变成了一个就业计划,许多中心主要对保持忙碌感兴趣,而你却看不到公众除了让工人得到报酬以及他们的国会议员再次当选以外的支持。“

安德斯也批评美国宇航局在1972年阿波罗计划结束后所采取的道路,尽管他承认他的观点不会让他受到前雇主工作人员的欢迎。

“我认为航天飞机是一个严重的错误。除了有令人兴奋的发射之外,它几乎没有做任何事情,但它从未实现其承诺,”他说。 “空间站只在那里,因为你有一个班车,反之亦然。自从登月以来美国宇航局真的对载人计划管理不善。我认为美国宇航局很幸运能拥有他们所拥有的东西 - 这在我看来仍然很难为了证明这一点,我并不是一个非常受欢迎的美国宇航局人员。但这就是我的想法。“

美国宇航局的无人驾驶火星任务是InSight机器人着陆器,它于11月26日成功降落在红色星球的表面。从那时起, 专为研究地球深处内部而设计的车辆并 ,在科学的第一。

GettyImages-84415760 宇航员威廉安德斯于2009年1月22日在加利福尼亚州比佛利山庄的贝弗利希尔顿酒店举行的第六届航空生活传奇奖颁奖典礼上到达。 凯文温特/盖蒂图片社


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